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船用气囊定期维护的规范
- 2021-07-13-

1.严控应用工作压力,不可超出应用工作压力


2.与气襄触碰之外表不可有锐利优良的硬块,防止 戳破气襄外皮


3.尽可能防止 气襄长短方位形成歪曲


4.气襄打气后应防止 冲击性荷载,比方船舶起墩时,当起重吊装气襄早已将船壳大大的都举冉冉升起,拆下来大多数墩木并填写滚翻气襄,此时假设有1-2只墩木仍被卡紧,应调理气襄间气体压力使船倾侧在撤销墩木,而不能用人力打墩,要不然或许产生船壳作用力冲击性已填写的气襄。又如移船全过程多种要素与它物撞击,不容悲观时分产生冲击性气襄产生损坏。


5.长期无须或修复未来从头开端应用前,应展开满载打气实验,实验时检测工作人员应根绝气襄3M,假设大范围损坏后修复的气襄,应降低应用工作压力。一切常见气襄,每一年都应展开一次所述检测。


6.不要在路面上转变气襄。