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锥形码头橡胶护舷的特点
- 2020-12-01-

锥形码头橡胶护舷采用锥形橡胶体,以及前置钢框架的新结构设计,在不增加反力的情况下将设计的压缩变形从52.5%提高到70%。由于其出现,码头橡胶护舷开始逐渐轻型化。其问世已有10年的历史,锥形成为现在设计的新趋势。产品具体特点如下:

(1)与同样规格的超级护舷相比,吸收能量提高近2倍。

(2)产品反力、吸收能量相近时,选择小规格的锥形护舷代替大规格的超级鼓型护舷。

(3)船舶倾斜停留(10以下)时,性能几乎不下降。

(4)在护舷前端设置防撞板(钢结构),大幅降低作用于船舶傍板的表面压力,必要时可将表面压力控制在每平方米二十五吨以下,特别适合大型船舶停靠。

(5)在防撞板的前面安装超高分子聚乙烯(PE)面板,减少船舶和护舷的摩擦系数(0.2以下),大幅降低船舶停泊时护舷产生的剪切力(水平力),可以提高护舷的寿命。

(6)防撞板一般采用密闭式结构,强度高,防腐性能好。

(7)由于护舷不直接接触船舶,因此具有本体不磨损、寿命长等优点。

(8)锥形护舷适用范围:1,适用于要求反力低、吸收能量高的码头。2,特别适合寄泊船舶傍板要求的面压低的码头。3,适合油码头、集装箱码头等大型码头和海外开放寄港。4,所有使用超级鼓型护舷的情况。