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码头橡胶护舷系船柱中橡胶硫化压力的重要性
- 2020-11-23-

硫化压力是指硫化过程中橡胶制品单位面积上所受压力的大小。除了胶布等薄壁制品以外,其他橡胶制品在硫化时均需要试驾一定的压力。本文主要讲述码头橡胶护舷系船柱中橡胶硫化的压力作用主要有以下加点:


  1、防止码头橡胶护舷系船柱橡胶在硫化过程中产生气泡,提高胶料的致密性。


  硫化时胶料中包含水分和其他易挥发物质,以及硫化反应中可能形成的硫化氢气体,聚会在高温下挥发逸出而使胶料产生气泡。若硫化时施加大于胶料可能产生逸出内压力的硫化压力,则可防止气泡的产生,并可提高胶料的致密性。


  2、使码头橡胶护舷系船柱胶料易于流动和充满模腔


  为制得花纹清晰、饱满的橡胶制品,必须使胶料能够流动和充满模腔。特别是胶料处于未交联状态的硫化诱导期内,硫化压力的作用更为明显。实验表明,模压橡胶制品,若硫化温度为100-140℃,则硫化压力应为2-4.9MPA范围内。


  3、提高橡胶护舷胶料与布层的密着力


  硫化时,随着硫化压力的增加,橡胶透入布层的深度增大,从而可提高橡胶与布层的密着力以及橡胶护舷的耐屈挠性能。


  4、有助于硫化胶物理机械性能的提高


  实验表明,用5MPA的压力硫化,其耐磨性能要比一般的2MPA下硫化的码头橡胶护舷系船柱橡胶高10%-20%。这是因为提高硫化压力可使硫化胶致密性增加的效果。但是,过高的硫化压力对橡胶的性能也会不利,这是因为高压如同高温一样,会加速橡胶分子的将热解作用。此外,高压下纺织材料的架构也会受到破坏,而导致耐屈挠性能下降。