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码头船用橡胶护舷高弹性的物理缘由
- 2020-09-04-

1. 橡胶护舷高弹性理论根底

橡胶护舷具有高弹性,吸收船舶停靠码头的冲击力,其缘由是橡胶本身特性中基本的是其熵弹性实质。橡胶的高弹性主要是由于链状高分子的构象熵的奉献,熵越大越稳定;而普通资料如钢片的普弹性主要是由于原子间势能的奉献,能量越低越稳定。当然橡胶的内能对高弹性也是有奉献的,但是其比例缺乏20%,并不会改动其高弹性主要是熵的奉献。其次就是橡胶护舷合理构造的吸能特性,也承当了30%的作用。

2. 橡胶护舷产生大形变的物理缘由

橡胶护舷的橡胶材质变形的可逆性很大,一根完好的橡皮条拉伸十倍后还能够恢复它原来的状态,而金属资料的形变普通不会超越百分之几。这是由于高分子的主链允许发作内旋转,使得高分子链呈自发的卷曲状态,如在外力的作用下到达完整伸直链其尺寸变化十分之大,这是橡胶可产生大形变的本源。橡胶护舷在运用时被紧缩(形变)吸能,高模量的构造回弹倾向,在加上熵弹性和内能,让橡胶护舷大限度保证船舶和码头的平安。

3. 橡胶护舷的橡胶“热缩冷胀”特性

和通常人们对普通固体“热胀冷缩”的预期相反,处于变外形态的橡胶,加热后会呈现收缩的现象。