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常见的各品种型船用护舷的特性都有哪些?
- 2020-07-09-

船用护舷各品种型及特性简介如下:

1) 圆筒型船用护舷:
特性 反力低,面压小,吸能量合理;在靠泊时,对船舶横摇和纵摇顺应性强 不受船舶大小影响,用处广装置维修便当,特别适于老式码头。
2)半圆型(D型)船用护舷:
特性 反力适中,吸能量较圆筒型高;装置较便当工作;由于底部宽度尺寸小,特别适用于框架式码头和船舷装置运用。
3)DO型船用护舷:
特性 反力吸能比D型护舷高;装置强度及运用寿命比D型护舷有很大进步;适用于框架式码头。
拱型(V型)船用护舷:特性 反力适中,吸能量高;装置结实,便当;
适用于各类码头。
4)DA型船用护舷:
特性 具有吸能量高和反力低的特性;制品具有更高的应力分散性,运用寿命长;前端设置防卫板可降低面压;规格齐全装置方式多样;改换便当.
5)鼓型船用护舷:
特性 反力低,吸能量大;面压在25吨/米2以下;倾斜紧缩力学性能降低小;∏型船用护舷:特性 反力低,吸能量大;装置便当;普通合适于大中型码头。