橡胶护舷是港口防撞的比较好的选择，当桥梁结构总体具备充足的抗船撞工作才干，这时分公路桥梁防撞设备能够是部分的，这时能够布置一个公路桥梁防撞管理体系以避免公路桥梁部分损坏，此类状况下，公路桥梁防撞布置

能够按2个构思布置：

橡胶护舷是港口防撞的比较好的选择

一是只维护桥，安全防护管理体系的抗力超越舱的压碎力，舰体将被压碎而冲击性能将大部分为舱所消化吸收，如在我国福建省洛买桥的围堰公路桥梁防撞设备；

另一种设计理念是在维护桥的另外，尽量地减少船只的损坏，如橡胶护舷式公路桥梁防撞设备。

橡胶护舷是港口防撞的比较好的选择

橡胶护舷是港口防撞的比较好的选择，下边分亨几类港口常见橡胶护舷

3).半圆型(D型)橡胶护舷：特性 轴力适度，吸动能较圆桶型高; 安裝较便利工作中; 由于底端总宽规格小，非常适用框架结构式港口和船舷安裝应用。

4).鼓型橡胶护舷：特性 轴力低，吸动能大; 面压在25吨/米2下列; 偏斜减少物理性能减少小;

∏型橡胶护舷：特性 轴力低，吸动能大; 安裝便利; 普通适合于大中小型港口。

5).Do型橡胶护舷：特性 轴力吸比得上D型橡胶护舷高; 安裝抗压强度及运用期比D型橡胶护舷有挺大提升; 适用框架结构式港口。拱型(V型)橡胶护舷：特性 轴力适度，吸动能高; 安裝稳固，便利;适用各种港口。