工程橡胶护舷采用聚乙烯资料的性能优势如下:

一、工程橡胶护舷采用聚乙烯资料，其侧板为反作用力时，变形范围变大，吸收水分的功用进步。吸收量比以往进步，也进步了每单位重量吸收的能量

二、在护舷前端设置防冲钢框架，可大幅度降低船舶相邻面压，特别合适大型船舶停靠。由于工作场所反作用吸收能量高，也特别合适外海码头，特别是桥墩式码头。

三、在护舷前面装置聚乙烯资料可减少按摩系数，大大降低泊位剪力。从船尾到船内一定长度范围内，垂直范围内的船侧外板采用20毫米钢板，可避免船侧外板在停靠和系留过程中被毁坏，其产品强度更高，耐磨性更好，厚度更平均。

护舷通常应用在螺栓螺母固定的钢构造防波板上，也能够直接固定在防波木、系留柱等上。可在码头与船体之间维护船体免受摩擦冲击，维护码头免受重船直接损坏，是一种重量轻、耐冲击、耐磨、耐腐蚀、抗老化、摩擦系数小，具有吸能等性能的产品，可有效避免紫外线映照和冲击对船体和码头的影响。

采用聚乙烯资料制造的高性能工程橡胶护舷可避免船舶与码头碰撞形成的损伤，具有优良的抗冲击性。作为传统钢制维护舷的替代品，单独作为护舷，具有橡胶复合的优良性能，普遍应用于各港口，外观俗气，能维护船免受大风大浪的侵袭，屹立在海岸线上，构成了一道美丽的景色线。