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如何提高码头橡胶护舷柔软度
- 2020-04-25-

码头橡胶护舷柔软度非常强,当船的护舷被船底部捕获时,它被船底和空气压缩。由于移动子弹的速度不均匀,因此护舷形成螺旋形状。安全护舷“压缩”以描述锉刀,形成一个柔软的压力环,然后使安全护舷的壁皱折。

圆柱形码头橡胶护舷反作用力小,表面压力小,吸合能合理;适用于目镜的船舶滚动和俯仰,不受船舶尺寸的影响,广泛用于安装和维护,尤其适用于老式码头。

半圆形(D型)橡胶护舷特点反应温和,能量吸收高于圆筒型,安装更方便。由于底部宽度较小,因此特别适用于框架式底座和车载设备。

DO型橡胶护舷特点反应高于D型护舷,与D型护舷相比,大大提高了安装强度和使用寿命适用于框架码头。拱形(V型)橡胶护舷:反作用力适中,能量吸收高,安装牢固方便;适用于所有类型的终端。

DA型橡胶护舷特点:吸收能量强,反作用力小;该产品应力分散性高,使用寿命长;正面配有保护板,可降低表面压力;规格齐全,安装方法也各不相同。鼓式橡胶护舷低排斥力和高能量吸收;表面压力小于25/m2;低压缩机械性能小;型橡胶护舷:反作用力低,能量吸收大;特点:易于安装;一般适用于大中型码头

当码头橡胶护舷褶皱合并时,多层增强纤维的壁容易剥落。在护舷的壁上,纤维断裂,导致整个护舷破裂。我厂开发的新一代安全护舷在两个方面进行了改造,分别是橡胶配方和制造工艺,改善了抗爆裂强度,耐软压力。