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橡胶护舷质量安全——江苏安盾橡胶告诉你!
- 2020-03-30-

随着中国航运业的发展,对码头和护舷板的需求在增加,对护舷功能的需求也在增加。其中,橡胶护舷由于其良好的抵抗力和抗冲击性而被广泛地使用。目前,中国有很多橡胶护舷的制造商,产品不同。为了在激烈的市场竞争中生存,一些制造商以低价竞争为主要方法,不严格遵守相关标准和流程,选择劣质原材料或使用过多的再生橡胶以降低成本,这给码头和船舶的停泊安全带来了极大的危险。有关专家表示,橡胶护舷制造商应严格遵守有关标准,严格遵循工艺流程,增强自主创新能力,不断提高商品质量,为中国航运业和造船业提供可靠,安全的商品。行业。

据了解,在购物中心中有许多类型的橡胶护舷,包括屈曲型,充气型,侧向载荷筒型(鼓型),对接V型(即X型)和柔性桩型。在计划和生产橡胶护舷时,制造商应考虑作用在船体和码头靠泊部件上的反作用力,在护舷吸收船的动能后变形的大小,由于翼子板变形而对船体产生的反作用力,护舷的相对刚度,非前向挤压过程中护舷能量吸收的有效性,护舷减慢船舶停泊速度的速度,护舷系统与船体之间的摩擦系数以及护舷很多因素,如系统和支撑部件的基础设施投资和维护成本,船体和翼子板的接触方法等。用户可以根据实际情况选择不同类型的橡胶翼子板。除拖船和小型船舶外,大吨位的船舶通常不配备橡胶护舷。靠泊时,充气橡胶护舷主要用于维护码头和船体。

有关人士表示,商品质量是首位。如果在将新船装在码头时由于橡胶护舷的质量问题发生撞车事故,从而导致船体损坏,则必须对新船进行返修和修理,甚至造成延误。尽管相对于港口而言,橡胶护舷不是造船公司的主要生产设备,但船厂也更加关注橡胶护舷的性价比,但是货物的质量不可忽视。

产品范围包括实心橡胶护舷(非浮动式)和浮动橡胶护舷。固态橡胶护舷可分为DA型,SA型,D型,圆锥型,鼓型,风扇型,旋转型,矩形型,U型,梯形,π型橡胶护舷等。浮动橡胶护舷充气橡胶护舷和填充橡胶护舷。产品符合Hg / T 2866-2003橡胶护舷和GB / T 21537-2008锥形橡胶护舷的行业标准。中国充气式橡胶护舷的行业标准是cb-t 3948船用充气橡胶靠泊球和国际ISO标准iso17357:2002高压浮动式充气橡胶护舷。