橡胶护舷安置的距离和高程很重要，要确保船只在标准答应的不利靠泊角度下，可以不直接碰到码头岸壁，并应确保船只在不同潮位、不同吃水的情况下都能安全赖泊，对不同吨位的船只停靠具有较强的适应性。

在选择和决议煤码头一、二、三期橡胶护舷安置方案时，对不同类型吨级船只的安全作业的泊稳条件必需予以满足，它实际上反映了码头对防浪保护程度的要求。

实心橡胶护舷（非漂浮型）是使用前史较早、使用规模广的码头船只防抵触设备。依据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、滚动型和压缩型等；依据护舷的结构，实心橡胶护舷又可分为D型橡胶护舷、锥形、鼓型、扇形、矩形、Y型橡胶护舷等等。

橡胶护舷前沿设有防冲钢架，然后大大下降作用于船只傍板的面压力，依据需要，面压力可达25吨/米2以下，特别适于大型船只靠泊；防冲钢架前装置PE贴面板，减小摩擦系数，使靠泊剪切力大大下降。