电话:13773682979

Banner
首页 > 新闻动态 > 内容
拖轮橡胶护舷安装工艺改进
- 2019-12-19-

橡胶护舷是在拖船操作过程中保护船体的重要组成部分,而护舷的安装是拖船制造过程中的重要环节。为了保证橡胶护舷的安装质量,提高生产效率,减轻劳动强度,降低生产成本,并形成直接装载并在船上安装货物的生产方式,本文介绍了安装圆形挡泥板的新技术。我们的32m全旋转拖船上有W型橡胶护舷和D型橡胶护舷。

1个前言

为了提高市场竞争力,有必要对传统落后的技术进行创新。橡胶护舷具有安装周期长,劳动强度高,高空作业频繁等特点。

2.改进橡胶护舷的安装过程

我公司建造的32 m星形拖船通常使用圆形,W形和D形的橡胶护舷:船首和船尾舷壁使用圆形橡胶;船首和船尾使用W型橡胶;船的左舷和右舷两侧均使用了D型橡胶护舷。船舶橡胶护舷的分布见图1。

圆形橡胶:Φ900 xΦ630 x 27100毫米,重量:15390千克(分为三部分); W形橡胶:一部分w450 x 500毫米,55件,尾部

W450 x 500毫米31件; D形橡胶:D300 x 4100毫米12件,D300 x 1600毫米2件;一轮橡胶端过渡橡胶锥头2件。

2.1初始橡胶护舷安装过程

定位→物理预组装→孔号→去除→开口→磨削→喷漆→安装。在此过程中,存在三个问题:

(1)由于安装环节多,生产效率低,工人的劳动强度高;

(2)安装W形和D形挡泥板时,将插入杆的扁钢割炬固定到手动切割的孔上,切孔表面粗糙,圆孔直径和尺寸不一。特别是对于W形橡胶,存在上,中,下三个孔不在同一垂直线上的问题,这导致固定插棒的圆钢的组装困难。

(3)客户报告橡胶护舷在使用过程中发生碰撞,导致插入杆与扁钢开口之间的摩擦力破坏了油漆,导致生锈,并且生锈的水顺着船体流下,严重影响了整个船体的外观。

2.2改进了橡胶护舷的安装过程

为了解决上述问题,改进了橡胶护舷的安装技术,并研究设计了一种新型的橡胶护舷的技术。

2.2.1一轮橡胶护舷的安装过程

一轮橡胶护舷主要通过中间的Φ25镀锌链条安装,两端用花键螺丝固定。橡胶护舷穿过外围28

高强度的聚酯布带从舷墙的底部均匀地分布以绑住护舷板,然后返回舷墙以通过U形拉拔器张紧。紧固拉拔器均安装在舷墙结构上,易于操作且外观精美(请参见图2)。

(1)由于供应商的生产条件有限,圆形橡胶护舷分为三个部分,断裂处在小弧度位置,并为切口预留了一定的补偿。为了确保接口的质量,必须专门处理接口上的安装过程;

(2)使用AutoCAD和Foran三维软件放样并确定舷墙的打开位置,并安装不锈钢圆钢进行边缘保护,以确保光滑度;舷墙的开口位置与圆形橡胶布的凹槽位置应对齐,以确保安装质量和美观;

(3)在舷墙结构开口的相应位置安装装拉结构,并焊接,抛光并顺利送至油漆部门;

(4)为防止高强度聚酯布带和橡胶损坏,增加了喷涂系统;

(5)高强度涤纶织物带的尺寸应正确,过长,过短,不够长。对于约2 m的高强度聚酯织物带,通常保留25 mm的拉伸量;涤纶织物带外层的胶管防水,防晒,延长使用寿命。

(6)应严格要求供应商按图纸施工,以确保橡胶护舷的尺寸精度,误差范围为±5mm;

(7)油漆干燥后,将挡泥板提起。护舷的压缩和拉伸会影响起吊过程中的安装质量。因此,专门设计和制造了一个简单的拆卸式三脚架来辅助提升。每个聚酯布带从船的中央依次向两侧拉紧。用电动扳手拧紧U型代码上的螺母以拧紧聚酯布(参见图2),然后拧紧链条两端的花兰螺丝。

(8)过去,翼子板的末端通常用铁板加工成圆锥形的末端钟形口,这要花费很多,而且该部分在拖船使用过程中很容易碰到其他船舶并刮擦电缆。现在,用橡胶锥头代替了这个钢锥头(见图3),挡泥板的末端平滑过渡了,外观更加美观;

2.2.2在头和尾处应按顺序安排安装W形橡胶护舷(见图4)。为了解决如何精确地找到用于在舷侧曲面上的挡泥板安装位置的扁钢孔的问题,设计并制造了两组简单的模具。通过使用模具,可以精确地确定在翼子板的扁钢上的W形橡胶翼子板的开槽杆孔。具体操作步骤如下:

(1)按照W形制作两组横截面为450×500mm的三维模具(见图5),它们由铝板和管子制成;

(2)用Φ57×6mm的不锈钢管加工20×Φ57×6mm的不锈钢圈,用于嵌入挡泥板扁钢(见图2);

(3)加工12×Φ70×Φ42mm挡泥板不锈钢垫圈,用于密封Φ40mm插入杆(见图2);

(4)孔的切割,开合和不锈钢套的嵌入有损坏。从船中央开始,分别向左和向右延伸,使用W形橡胶三维模具画线,并画出每个护舷板在护舷板上的安装位置。在使用三维模具的过程中,必须使其垂直于基线。两个模具应依次靠近放置,不要留有空间或重叠,否则会影响组装后的外观。如果埋入扁钢孔中的不锈钢套管损坏,请确保将其损坏并安装在扁钢中间。埋入不锈钢环后,检查上,下,下挡泥板扁钢的开口是否与Φ40圆管同心,然后在焊接和抛光后上漆。

(5)Φ40不锈钢圆棒应有编号,一端应倒角45x5,另一端可以事先焊接,并应按安装挡泥板时的编号就位(见图。 2);

(6)在安装场所的涂料干燥后,应安装W型橡胶护舷,并应安装不锈钢插入杆。下端应使用12×Φ70×Φ42 mm不锈钢垫圈焊接和抛光。