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什么是填充型橡胶护舷
- 2019-10-23-

包装的橡胶护舷包括金属管芯和耐磨橡胶外壳。 

金属管芯设置在耐磨橡胶壳中,沿耐磨橡胶壳的轴向排列。 金属管芯的两端固定设有凸缘。 固定在管芯两端的凸缘分别通过螺栓与设置在耐磨橡胶壳两端的凸缘连接。 盲孔泡沫填充在耐磨橡胶壳和金属管芯之间。 本实用新型吸收能量大,回弹力小,防冲击力强,使用寿命长,特别适用于生产超大挡泥板,实现船舶与船坞之间,船舶之间的防撞保护。 


为了防止船舶和码头及建筑物被毁坏,您需要在船舶和码头之间设置船舶和船舶之间的防护挡泥板,传统的防护用途更多的废旧轮胎。随着港口和航运业的发展,吨位越来越多。普通的橡胶护舷不能满足港口船舶安全的要求,因此二手橡胶护舷也在不断发展。

目前,国内生产的浮动式橡胶护舷,多为充气式橡胶护舷,存在反作用力高,能量吸收小,易碎,不易造型大的弊端。它采用压缩空气作为内部缓冲介质,冷阻差冷飞易泄漏。泄漏后,浮动挡泥板坏了,不能适应潮差范围内的能量吸收大大减少,产品容易撕裂。使用充气式橡胶护舷时,经常需要观察,随意给机组充气使用很麻烦,更换维修很困难。我们现在无法满足需求码头和船只。


技术解决方案是:填充橡胶护舷,包括金属模具,耐磨橡胶外壳。金属模具耐磨橡胶设置在壳体上,并沿着轴向外壳设置的耐磨橡胶。金属模具的两端设置有固定法兰,固定法兰固定在金属模具法兰的两端,螺栓通过耐磨橡胶连接到设置在壳体外侧两端的法兰上。外壳和金属管之间的耐磨橡胶填充有闭孔泡沫芯。

在锚固金属模具橡胶层上。

在外壳和耐磨橡胶之间依次设置有闭孔泡沫橡胶层和强聚合物海绵橡胶层。

在耐磨橡胶壳体的凸缘上设有固定金属环两端的固定件。

上述金属模具也可以制成椭圆形,圆形,因此,填充的橡胶护舷可以是圆柱形,球形,椭圆形和环形。

本发明具有吸收能量,低回弹,抗冲击,使用寿命长,特别适用于生产大型挡泥板,以满足船舶与码头之间的船舶之间的防撞保护。