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橡胶发泡橡胶护舷
- 2019-10-21-

本实用新型涉及一种橡胶发泡橡胶护舷,它是由外向内依次,同轴和固定安装耐磨层,加强层,橡胶发泡体和中空芯轴而形成的。固定有空心轴的两端的法兰板分别安装在成形挡泥板的两端。结构简单,科学设计的橡胶发泡挡泥板具有自浮性和自过电压保护能力,能够提高橡胶护舷的吸能能力三倍以上,避免潮汐高度的影响,并具有抗剪切能力强,吸能能力强,反作用力小,残余应变小,使用范围大,使用寿命长。此外,无需维护的橡胶发泡挡泥板非常适合在船舶与另一艘船相邻或在恶劣条件下停靠时使用,并且实际上是全天候免维护的理想船舶防撞挡泥板装置。

目前用于船舶靠泊和船坞的挡泥板防撞有充气橡胶护舷,橡胶护舷和固体聚氨酯护舷。充气橡胶护舷压缩气体被封闭作为减震介质,因此泄漏的缺点是恐惧束缚;实心橡胶护舷主要安装在码头或船舷,具有较高的反作用力,变形小的缺点。安装码头挡泥板时,需要水位,剪力水位大小均安装,橡胶护舷垂直和水平方向,从而需要大量的人力物力。聚氨酯是出现的新型挡泥板挡泥板,或者是由聚氨酯泡沫和聚氨酯层的另一面制成,但泡沫的剪切阻力不同,聚氨酯表层很容易损坏,需要定期修复。

在搜索后发现许多相关的挡泥板,下面简要介绍,给出差异以便回顾:

1,滚筒式橡胶挡泥板(CN101428681)包括至少一个挡泥板本体冲击钢板和多个锚杆链条,其中:翼子板主体由橡胶材料鼓制成,并固定在橡胶体鼓凸缘和第二凸缘的两个端面上;法兰将钢定位在冲击板的结构内,并固定地连接到法兰上; PE固定在钢的外端面单板冲击板上。滚筒固定在码头挡泥板上的固体橡胶护舷,目前的专利申请不是等级。

2.一种带束加强层橡胶船用护舷头部护罩(CN201343130),包括由橡胶制成的头部防护型船用护舷体,在船用护舷体内,头部防护型横截面沿着箍提供多层帘线层。该专利不是一种浮动挡泥板,是一种实心橡胶,并且在船头具有包装,本专利申请是不同的。

3.一种鼓式船舶用于对接橡胶护舷(CN87210487),其由凸缘1,粘合剂4,薄膜5,内层6和粘合剂层7,外层10组成,这是:①②使用金属的金属13固定定位柱嵌入加强环2中的金属法兰7在中间橡胶层上缠绕塑料绳8,其根部用纤维补充强层9。滚筒固定在码头挡泥板上的固体橡胶护舷,目前的专利申请不是等级。

4.一种浮动填充橡胶护舷(CN2055508),其由中心孔,内管2,增强层4,缓冲层6和外层7组成,其特征在于:所述内部之间的粘合层2和金属骨架层4至少一个纤维增强层3,层4和金属骨架海绵橡胶缓冲层之间的填充树脂泡沫

5,沉阳普利石公司的一种橡胶包括橡胶护舷体(CN2100355),设有底板埋设金属凸缘的橡胶体,外轮廓线的端面和根法则具有R蓝色圆形内轮廓之间的形状孔径。专利码头挡泥板,挡泥板不浮动,本专利申请不属于等级。

6.一种锥形橡胶护舷(CN2436552),其嵌入橡胶圆筒和凸缘的内端,橡胶圆柱体具有锥形圆柱形状。专利码头挡泥板,挡泥板不浮动,本专利申请不属于等级。