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桥梁防撞橡胶护舷如何选型?
- 2019-08-23-

       桥梁防撞遵守“三不坏”,橡胶护舷的选型主要根据通航条件,船舶吨位,水位速度等来考虑。目前采用较多的为拱型V型橡胶护舷,该护舷虽得到了大量的使用,桥墩上密密麻麻装了很多,但由于该橡胶护舷吸能较小、表面易刮伤受损且易脱落,易老化。时间长了根本起不到应有的保护作用。加之该产品门槛低,许多小作坊纷纷低成本偷工减料,有的制品甚至3-5年轻轻一碰就碎成齑粉。形同虚设。


       转动型橡胶护舷通过较大的位移化解了受撞时桥墩的受力。用在部分狭窄通航孔,也不失为明智选择。但由于该产品造价大,大量使用不太可能。


       综合以上,能够很好的实现防撞成果、节约成本应该采用超级拱型(SA型,为V型的第二代产品)组合型橡胶护舷, 2-5只橡胶护舷(甚至更多)通过共用一块防撞面板,防撞面板上锚固超高分子聚乙烯板(即贴面板UHMW-PE),组成后的橡胶护舷防撞系统可依桥墩一圈环绕整体设置。这样从任何点撞击都无死点。船舶撞击时,整块防撞板整体受力通过其后面的橡胶护舷吸收能量。这种组合型防撞系统效果好,可承受大型船舶的撞击。成本低(大量减少护舷的使用数量,使用寿命长。