一、适用范围

1． 本工艺适用于船舶舷侧外板的橡胶护舷安装。

二、 工艺内容

2.1  钢质橡胶护舷的材质应与相应的船体外板的材质相同。其结构形式有管形与管状轧型两种。

2.2  橡胶护舷的两端应有封板并要削斜，逐渐过渡到自然消失，削斜端的高度与宽度比应大于3:1，长度设计定，若有复板，则复板在端部尺寸应局部放宽加强。

2.3  橡胶护舷的端点应落在船体内部有结构的肋位上，如肋骨、肋板。

2.4  船体外板板缝、护舷材的复板、广州橡胶护舷自身的对接缝之间应相互错开至少100 mm。

2.5  橡胶护舷若设有复板，如二条50~75mm狭边扁钢或一条带塞焊孔的宽边扁钢，则复板与复板焊接时，应用1.0～1.5mm铜片把复板和船体外板隔开，

2.6  随着预装工程的积极展开，橡胶护舷往往在分段上预装。因此护舷材应在分段大接缝处留下1.0～1.2m一段在船台上散装。一旦该处分段大接缝密性验收后，就可进行该段护舷材的安装。

2.7  橡胶护舷内的横向和纵向的加强筋一般不与船体外板焊接，要留8～10mm的间隙。